Кейс
Система для прокатной компании — кейс Demda
Работает каждый день. Заказчика не называем: проект делали по договору.
Задача
Заказы, деньги и водители в одной системе
Клиенты прокатной компании бронируют технику во внешней системе. Дальше с заказом работают менеджеры и водители, которые отвозят технику клиенту и забирают её обратно. Деньги при этом идут наличными, через банк и в разных валютах. Всё это нужно было свести в одну систему и не переносить заказы руками.
Что сделали
Своя CRM, бот и приложение водителя
- Заказы из системы бронирования. Заказы из внешней системы подтягиваются сами. Они приводятся к одному виду и попадают в собственную CRM компании. Команда сразу получает уведомление о новом заказе.
- Админка на трёх языках. В ней заказы, календарь и план дня. Там же клиенты, автопарк, депозиты и тарифы. Сообщения собраны в один общий ящик.
- Финансовый журнал. В нём учитываются наличные, банк и кошелёк в нескольких валютах. Можно сделать сторно и перевод между счетами. Отдельно ведётся учёт наличных у водителей и сдача выручки в офис.
- Отчёты. Выручка по месяцам и категориям, загрузка парка, самая востребованная техника и воронка продаж. Любой отчёт выгружается в CSV.
- Telegram-бот с ролями. Свои роли у клиента, водителя, менеджера и администратора. Человек привязывает аккаунт и получает уведомления о заказах и о действиях водителей.
- Приложение водителя для iOS и Android. На доске задач доставка и приём техники на день. Технику водитель передаёт и принимает с фото и подписью клиента. Наличные отмечает в том же приложении, о новых задачах приходят push-уведомления.
Как сейчас
Система в ежедневной работе
Компания работает в системе каждый день. Приложение водителя опубликовано в App Store и Google Play. Ссылок на магазины не даём: в названии приложения бренд заказчика.
Экраны
Как устроена система
Похожая задача?
Подключим учёт к системе, которая у вас уже есть
Прокат, аренда техники и доставка устроены похоже. Есть заказ, деньги в нескольких местах и человек в дороге. Если заказы уже приходят из внешней системы, менять её не обязательно. Опишите, как вы работаете сейчас. Ответим в течение рабочего дня и скажем, из чего сложится цена.
Вопросы и ответы
Частые вопросы
Почему не называете заказчика?
Проект сделан по договору, и мы показываем работу без имени компании. Подробности расскажем на созвоне в той мере, в какой это позволяет договор.
Придётся отказаться от системы, в которой у нас уже бронируют?
Не обязательно. В этом проекте заказы приходят из внешней системы бронирования, а CRM, финансы и приложение водителя работают с ними дальше.
Как учитываются наличные, которые собирают водители?
Водитель отмечает полученные наличные в приложении. Финансовый журнал показывает, сколько денег у каждого водителя, пока выручку не сдали в офис.
Зачем Telegram-бот, если есть админка?
Telegram у людей и так открыт весь день. Бот присылает уведомления о заказах и действиях водителей, и заходить в админку ради этого не нужно.