🛠️ DevOps и инфраструктура

DevOps и инфраструктура для такси и каршеринга в Уфе

Наводим порядок в поставке кода для такси и каршеринга: контейнеры, пайплайны, мониторинг и безопасность. DevOps и инфраструктура в Уфе — релизы становятся рутиной, а не стрессом.

Такси и каршерингУфаРеспублика Башкортостан

Обсудить проект Частые вопросы

Задачи

Что решаем для такси и каршеринга в Уфе

Онлайн-оплата поездок
Учёт аренды и состояния авто
Рейтинги и качество сервиса
Приложение клиента и водителя
Диспетчеризация и распределение заказов

Проблемы ниши

Боли такси и каршеринга, которые закрывает devops и инфраструктура

Зависимость от чужих агрегаторов и комиссий
Диспетчеризация вручную
Нет своего приложения для клиентов и водителей
Оплата и расчёты с водителями сложны
Контроль автопарка и аренды слабый

Что входит

Что входит в настройку DevOps и инфраструктуры

Контейнеризация приложений (Docker)
CI/CD-пайплайны и автодеплой
Настройка серверов, nginx, HTTPS
Мониторинг, логи и алерты
Резервное копирование и восстановление
Безопасность инфраструктуры и доступов

Функции

Функции под задачи такси и каршеринга

Учёт проката и залогов
Аналитика заказов и выручки
Заказ и подача с картой
Расчёт стоимости поездки
Кабинет водителя и выплаты

Почему demda

Почему demda для такси и каршеринга

Свой опыт эксплуатации продов, почтовых серверов и мониторинга
Автоматические релизы вместо ручного и рискованного деплоя
Мониторинг и бэкапы — сон спокойнее
Понимаем специфику такси и каршеринга — предлагаем решения под реальные процессы, а не абстракции
Работаем с компаниями по всей России, в том числе в Уфе

Технологии

Стек и интеграции

DockerCI/CDnginxPostgreSQLLinuxтелематикаучётные системыSMS/push

Как работаем

Этапы работы

1
Аудит
Оцениваем инфраструктуру, релизы и риски.
2
Пайплайн
Настраиваем CI/CD и контейнеризацию.
3
Наблюдаемость
Мониторинг, логи, алерты и бэкапы.
4
Передача
Документация и обучение команды.

Из портфолио

Похожий проект в проде

Автоматизация проката транспорта

Мини-система для проката байков и авто на курорте: опрашивает календарь заказов, нормализует их в базе и рассылает Telegram-уведомления менеджеру, курьеру и клиенту, а курьер ведёт выдачу и приём в приложении.

Flutter (приложение курьера)Next.js (веб)Node.js + grammY (Telegram-бот)PostgreSQLИнтеграция с RentSyst API

Вопросы и ответы

Частые вопросы

Работаете ли вы с компаниями из Уфы?

Да. Мы работаем удалённо со всей Россией, в том числе в Уфе. Созвоны, демонстрации и передача результатов настроены под дистанционную работу — география не влияет на качество и сроки.

Можно ли запустить своё приложение такси без агрегатора?

Да, мы разрабатываем полноценные приложения клиента и водителя с диспетчеризацией и оплатой — вы работаете напрямую, без комиссий агрегатора.

Подходит ли решение для проката и каршеринга?

Мы закладываем учёт аренды, состояния авто, залогов и телематики — решение масштабируется от такси до каршеринга и проката.

Наладите автодеплой для нашего проекта?

Да, мы контейнеризируем приложение и настраиваем CI/CD, чтобы релизы выкатывались автоматически и предсказуемо, без ручных операций на сервере.

Поможете, если прод регулярно падает?

Мы проводим аудит, настраиваем мониторинг, алерты и бэкапы, устраняем узкие места и делаем инфраструктуру устойчивой к сбоям.

Сколько стоит devOps и инфраструктура для такси и каршеринга?

Стоимость зависит от объёма функций и интеграций. Мы называем прозрачную оценку после короткого разбора задачи и предлагаем разбить работу на этапы, чтобы вы видели результат и контролировали бюджет.

Обсудим задачу

Расскажите, что нужно сделать

Опишите задачу в двух предложениях — этого достаточно для старта. Мы вернёмся с вопросами и предложим, как двигаться: полный цикл, MVP или отдельный этап. Права и исходный код передаём вам.

• Ответим в течение рабочего дня
• Прозрачная оценка после короткого разбора
• Опыт с 2012 года и живые проекты в проде

Смотрите также