🖥️ Веб-приложения и SaaS

Разработка веб-приложения для такси и каршеринга в Сургуте

Собираем платформы под задачи такси и каршеринга: от MVP до нагруженной системы. Разработка веб-приложения в Сургуте с ролями, биллингом и аналитикой — всё в едином инженерном почерке.

Такси и каршерингСургутХанты-Мансийский АО

Обсудить проект Частые вопросы

Задачи

Что решаем для такси и каршеринга в Сургуте

Онлайн-оплата поездок
Учёт аренды и состояния авто
Рейтинги и качество сервиса
Приложение клиента и водителя
Диспетчеризация и распределение заказов

Проблемы ниши

Боли такси и каршеринга, которые закрывает разработка веб-приложения

Диспетчеризация вручную
Нет своего приложения для клиентов и водителей
Оплата и расчёты с водителями сложны
Контроль автопарка и аренды слабый
Зависимость от чужих агрегаторов и комиссий

Что входит

Что входит в разработку веб-приложения

Проектирование архитектуры и ролевой модели
Личные кабинеты и админ-панель
Биллинг, тарифы и онлайн-оплата
Интеграции с внешними системами и API
Отказоустойчивый бэкенд под нагрузку
Аналитика, логирование и мониторинг

Функции

Функции под задачи такси и каршеринга

Заказ и подача с картой
Расчёт стоимости поездки
Кабинет водителя и выплаты
Учёт проката и залогов
Аналитика заказов и выручки

Почему demda

Почему demda для такси и каршеринга

Ролевые модели и биллинг — наш стандартный инструментарий
Проектируем нагрузку и данные заранее, а не латаем потом
Свой мониторинг, CI и монорепо — продукт растёт вместе с бизнесом
Понимаем специфику такси и каршеринга — предлагаем решения под реальные процессы, а не абстракции
Работаем с компаниями по всей России, в том числе в Сургуте

Технологии

Стек и интеграции

Next.jsReactNestJSPostgreSQLRedisтелематикаучётные системыSMS/push

Как работаем

Этапы работы

1
Дискавери
Формализуем сценарии, роли и метрики продукта.
2
Архитектура
Проектируем данные, API и масштабирование заранее.
3
Итерации
Собираем MVP и растим функциональность спринтами.
4
Эксплуатация
Мониторинг, поддержка и развитие после запуска.

Из портфолио

Похожий проект в проде

Автоматизация проката транспорта

Мини-система для проката байков и авто на курорте: опрашивает календарь заказов, нормализует их в базе и рассылает Telegram-уведомления менеджеру, курьеру и клиенту, а курьер ведёт выдачу и приём в приложении.

Flutter (приложение курьера)Next.js (веб)Node.js + grammY (Telegram-бот)PostgreSQLИнтеграция с RentSyst API

Вопросы и ответы

Частые вопросы

Можно ли запустить своё приложение такси без агрегатора?

Да, мы разрабатываем полноценные приложения клиента и водителя с диспетчеризацией и оплатой — вы работаете напрямую, без комиссий агрегатора.

Подходит ли решение для проката и каршеринга?

Мы закладываем учёт аренды, состояния авто, залогов и телематики — решение масштабируется от такси до каршеринга и проката.

Кому будут принадлежать код и права?

Все права и исходный код передаются вам. Мы также передаём инфраструктуру и документацию, чтобы вы не зависели от одного подрядчика.

Вы делаете MVP или сразу большой продукт?

Мы начинаем с MVP на прочной архитектуре, чтобы быстро проверить гипотезу, и наращиваем функциональность итерациями без переписывания с нуля.

Сколько стоит разработка веб-приложения для такси и каршеринга?

Стоимость зависит от объёма функций и интеграций. Мы называем прозрачную оценку после короткого разбора задачи и предлагаем разбить работу на этапы, чтобы вы видели результат и контролировали бюджет.

Работаете ли вы с компаниями из Сургута?

Да. Мы работаем удалённо со всей Россией, в том числе в Сургуте. Созвоны, демонстрации и передача результатов настроены под дистанционную работу — география не влияет на качество и сроки.

Обсудим задачу

Расскажите, что нужно сделать

Опишите задачу в двух предложениях — этого достаточно для старта. Мы вернёмся с вопросами и предложим, как двигаться: полный цикл, MVP или отдельный этап. Права и исходный код передаём вам.

• Ответим в течение рабочего дня
• Прозрачная оценка после короткого разбора
• Опыт с 2012 года и живые проекты в проде

Смотрите также