📱 Мобильные приложения

Разработка мобильного приложения для автопарков в Калининграде

Помогаем командам владельцев автопарков и корпоративного транспорта в Калининграде запустить мобильное приложение под задачи ниши. Частая боль — десяток разных сервисов топливных операторов у водителей; закрываем её понятным интерфейсом в телефоне, а не очередным сайтом.

АвтопаркиКалининградКалининградская область

Обсудить проект Частые вопросы

Задачи

Что решаем для автопарков в Калининграде

Контроль расхода и лимитов по машинам
Планирование ТО и ремонтов
Сбор закрывающих документов
Кабинет автопарка с расходами онлайн
Единый учёт заправок и топливных карт

Проблемы ниши

Боли автопарков, которые закрывает разработка мобильного приложения

Закрывающие документы собираются вручную
Расходы на топливо непрозрачны и завышены
Десяток разных сервисов топливных операторов у водителей
Слив топлива и левые заправки
Учёт ТО и ремонтов ведётся в таблицах

Что входит

Что входит в разработку мобильного приложения

Дизайн UX/UI под iOS и Android
Кросс-платформенная разработка (Flutter)
Push-уведомления и офлайн-режим
Авторизация, оплата и профиль пользователя
Публикация в App Store и Google Play
Аналитика, обновления и поддержка

Функции

Функции под задачи автопарков

Лимиты и роли для водителей
Карта ближайших АЗС
Двуязычные закрывающие документы
Аналитика расходов в реальном времени
Единый QR/карта на сети АЗС

Почему demda

Почему demda для автопарков

Есть живые приложения в проде — не первый релиз
Flutter: одна кодовая база — iOS и Android без двойной стоимости
Настроенный pipeline публикации в App Store и Google Play
Понимаем специфику автопарков — предлагаем решения под реальные процессы, а не абстракции
Работаем с компаниями по всей России, в том числе в Калининграде

Технологии

Стек и интеграции

FlutterDartNestJSPostgreSQLFirebaseучётные системытелематикаЭДО

Как работаем

Этапы работы

1
Прототип
Сценарии и кликабельный прототип до кода.
2
Дизайн
Нативно-ощущаемый интерфейс под обе платформы.
3
Разработка
Одна кодовая база для iOS и Android — быстрее и дешевле.
4
Публикация
Выпуск в сторы, аналитика и поддержка релизов.

Из портфолио

Похожий проект в проде

Агрегатор топливных карт для автопарков

Один кабинет и один QR вместо десятка приложений топливных операторов: заправка, двуязычные закрывающие документы и расходы в реальном времени — для международных перевозчиков в России.

Flutter (мобильное приложение водителя)Next.js + React (веб-кабинеты)NestJS (API)PostgreSQLTypeScript-монорепо (pnpm + Turborepo)

Вопросы и ответы

Частые вопросы

Как контролировать расход топлива по каждой машине?

Система сводит все заправки в один кабинет с лимитами по водителям и машинам — отклонения и подозрительные операции видны сразу.

Заменит ли решение десяток приложений топливных сетей?

Да, мы объединяем сети под единым QR/картой и одним кабинетом — водителю больше не нужны отдельные приложения операторов.

Разрабатываете отдельно под iOS и Android?

Мы используем Flutter — одна кодовая база работает на обеих платформах нативно. Это быстрее и дешевле, чем две отдельные разработки, без потери качества.

Поможете с публикацией в сторах?

Да, у нас настроен pipeline публикации: подготовим аккаунты, метаданные, скриншоты и выпустим приложение в App Store и Google Play.

Сколько стоит разработка мобильного приложения для автопарков?

Стоимость зависит от объёма функций и интеграций. Мы называем прозрачную оценку после короткого разбора задачи и предлагаем разбить работу на этапы, чтобы вы видели результат и контролировали бюджет.

Работаете ли вы с компаниями из Калининграда?

Да. Мы работаем удалённо со всей Россией, в том числе в Калининграде. Созвоны, демонстрации и передача результатов настроены под дистанционную работу — география не влияет на качество и сроки.

Обсудим задачу

Расскажите, что нужно сделать

Опишите задачу в двух предложениях — этого достаточно для старта. Мы вернёмся с вопросами и предложим, как двигаться: полный цикл, MVP или отдельный этап. Права и исходный код передаём вам.

• Ответим в течение рабочего дня
• Прозрачная оценка после короткого разбора
• Опыт с 2012 года и живые проекты в проде

Смотрите также