🛠️ DevOps и инфраструктура

DevOps и инфраструктура для автопарков в Уфе

DevOps и инфраструктура для автопарков и транспортных служб — это быстрые релизы и прод, который не будит ночью. Для бизнеса Уфы мы настраиваем CI/CD, мониторинг и бэкапы под ваши системы.

АвтопаркиУфаРеспублика Башкортостан

Обсудить проект Частые вопросы

Задачи

Что решаем для автопарков в Уфе

Единый учёт заправок и топливных карт
Контроль расхода и лимитов по машинам
Планирование ТО и ремонтов
Сбор закрывающих документов
Кабинет автопарка с расходами онлайн

Проблемы ниши

Боли автопарков, которые закрывает devops и инфраструктура

Учёт ТО и ремонтов ведётся в таблицах
Закрывающие документы собираются вручную
Расходы на топливо непрозрачны и завышены
Десяток разных сервисов топливных операторов у водителей
Слив топлива и левые заправки

Что входит

Что входит в настройку DevOps и инфраструктуры

Контейнеризация приложений (Docker)
CI/CD-пайплайны и автодеплой
Настройка серверов, nginx, HTTPS
Мониторинг, логи и алерты
Резервное копирование и восстановление
Безопасность инфраструктуры и доступов

Функции

Функции под задачи автопарков

Карта ближайших АЗС
Двуязычные закрывающие документы
Аналитика расходов в реальном времени
Единый QR/карта на сети АЗС
Лимиты и роли для водителей

Почему demda

Почему demda для автопарков

Свой опыт эксплуатации продов, почтовых серверов и мониторинга
Автоматические релизы вместо ручного и рискованного деплоя
Мониторинг и бэкапы — сон спокойнее
Понимаем специфику автопарков — предлагаем решения под реальные процессы, а не абстракции
Работаем с компаниями по всей России, в том числе в Уфе

Технологии

Стек и интеграции

DockerCI/CDnginxPostgreSQLLinuxтопливные процессингиучётные системытелематика

Как работаем

Этапы работы

1
Аудит
Оцениваем инфраструктуру, релизы и риски.
2
Пайплайн
Настраиваем CI/CD и контейнеризацию.
3
Наблюдаемость
Мониторинг, логи, алерты и бэкапы.
4
Передача
Документация и обучение команды.

Из портфолио

Похожий проект в проде

Агрегатор топливных карт для автопарков

Один кабинет и один QR вместо десятка приложений топливных операторов: заправка, двуязычные закрывающие документы и расходы в реальном времени — для международных перевозчиков в России.

Flutter (мобильное приложение водителя)Next.js + React (веб-кабинеты)NestJS (API)PostgreSQLTypeScript-монорепо (pnpm + Turborepo)

Вопросы и ответы

Частые вопросы

Работаете ли вы с компаниями из Уфы?

Да. Мы работаем удалённо со всей Россией, в том числе в Уфе. Созвоны, демонстрации и передача результатов настроены под дистанционную работу — география не влияет на качество и сроки.

Как контролировать расход топлива по каждой машине?

Система сводит все заправки в один кабинет с лимитами по водителям и машинам — отклонения и подозрительные операции видны сразу.

Заменит ли решение десяток приложений топливных сетей?

Да, мы объединяем сети под единым QR/картой и одним кабинетом — водителю больше не нужны отдельные приложения операторов.

Поможете, если прод регулярно падает?

Мы проводим аудит, настраиваем мониторинг, алерты и бэкапы, устраняем узкие места и делаем инфраструктуру устойчивой к сбоям.

Наладите автодеплой для нашего проекта?

Да, мы контейнеризируем приложение и настраиваем CI/CD, чтобы релизы выкатывались автоматически и предсказуемо, без ручных операций на сервере.

Сколько стоит devOps и инфраструктура для автопарков?

Стоимость зависит от объёма функций и интеграций. Мы называем прозрачную оценку после короткого разбора задачи и предлагаем разбить работу на этапы, чтобы вы видели результат и контролировали бюджет.

Обсудим задачу

Расскажите, что нужно сделать

Опишите задачу в двух предложениях — этого достаточно для старта. Мы вернёмся с вопросами и предложим, как двигаться: полный цикл, MVP или отдельный этап. Права и исходный код передаём вам.

• Ответим в течение рабочего дня
• Прозрачная оценка после короткого разбора
• Опыт с 2012 года и живые проекты в проде

Смотрите также