⚙️ Backend и API

Разработка backend и API для грузоперевозок в Махачкале

Если фронтенд грузоперевозок упирается в медленный или хрупкий сервер — чинить это надо глубже. Собираем разработку backend и API с прицелом на надёжность и рынок Махачкалы.

ГрузоперевозкиМахачкалаРеспублика Дагестан

Обсудить проект Частые вопросы

Задачи

Что решаем для грузоперевозок в Махачкале

Взаиморасчёты с перевозчиками
Биржа грузов и транспорта
Управление рейсами и заявками
Электронные документы и ЭТрН
Трекинг груза и уведомления

Проблемы ниши

Боли грузоперевозок, которые закрывает разработка backend и api

Ставки и торги непрозрачны
Документы по рейсу оформляются долго
Нет контроля местоположения груза
Взаиморасчёты с водителями запутаны
Поиск машин и грузов — по чатам и звонкам

Что входит

Что входит в разработку backend и API

Проектирование API (REST/GraphQL) и данных
Бизнес-логика и обработка операций
Аутентификация, роли и безопасность
Интеграции с внешними сервисами
Очереди, фоновые задачи и вебхуки
Документация API, тесты и мониторинг

Функции

Функции под задачи грузоперевозок

Подбор транспорта и торги
Мобильное приложение водителя
Онлайн-статус рейса
Реестр расчётов
Размещение грузов и ставок

Почему demda

Почему demda для грузоперевозок

Документированное API, которое смогут развивать другие
Проектируем данные и контракты API заранее — меньше переделок
Безопасность и роли — по умолчанию, а не «потом»
Понимаем специфику грузоперевозок — предлагаем решения под реальные процессы, а не абстракции
Работаем с компаниями по всей России, в том числе в Махачкале

Технологии

Стек и интеграции

NestJSNode.jsPostgreSQLRedisDockerфакторингТМСГЛОНАСС/GPS

Как работаем

Этапы работы

1
Схема данных
Моделируем сущности и связи под требования.
2
API-контракт
Согласуем контракты до реализации — фронт и партнёры не ждут.
3
Разработка
Логика, интеграции, тесты и безопасность.
4
Надёжность
Мониторинг, логирование и нагрузочная устойчивость.

Из портфолио

Похожий проект в проде

Агрегатор топливных карт для автопарков

Один кабинет и один QR вместо десятка приложений топливных операторов: заправка, двуязычные закрывающие документы и расходы в реальном времени — для международных перевозчиков в России.

Flutter (мобильное приложение водителя)Next.js + React (веб-кабинеты)NestJS (API)PostgreSQLTypeScript-монорепо (pnpm + Turborepo)

Вопросы и ответы

Частые вопросы

Как обеспечивается безопасность backend?

Аутентификация, разграничение ролей, валидация данных, rate-limiting и аудит закладываются в архитектуру с самого начала, а не добавляются постфактум.

Сколько стоит разработка backend и API для грузоперевозок?

Стоимость зависит от объёма функций и интеграций. Мы называем прозрачную оценку после короткого разбора задачи и предлагаем разбить работу на этапы, чтобы вы видели результат и контролировали бюджет.

Работаете ли вы с компаниями из Махачкалы?

Да. Мы работаем удалённо со всей Россией, в том числе в Махачкале. Созвоны, демонстрации и передача результатов настроены под дистанционную работу — география не влияет на качество и сроки.

Можно ли сделать свою биржу грузов и транспорта?

Да, мы разрабатываем площадку с размещением грузов, подбором машин и торгами по ставкам — сделки заключаются без бесконечных звонков.

Как отслеживать груз в пути?

Через приложение водителя и интеграцию с GPS клиент и диспетчер видят статус и геопозицию рейса в реальном времени.

Сделаете API под уже существующее приложение?

Да, мы проектируем и разрабатываем API под ваш фронтенд или мобильное приложение, а также открываем API для партнёров с документацией и версионированием.

Обсудим задачу

Расскажите, что нужно сделать

Опишите задачу в двух предложениях — этого достаточно для старта. Мы вернёмся с вопросами и предложим, как двигаться: полный цикл, MVP или отдельный этап. Права и исходный код передаём вам.

• Ответим в течение рабочего дня
• Прозрачная оценка после короткого разбора
• Опыт с 2012 года и живые проекты в проде

Смотрите также