⚡ Автоматизация бизнес-процессов

Автоматизация бизнес-процессов для автопарков в Набережных Челнах

Помогаем командам владельцев автопарков и корпоративного транспорта в Набережных Челнах убрать ручной труд из ежедневных процессов. Частая боль — десяток разных сервисов топливных операторов у водителей; закрываем её отлаженными сценариями и понятными правилами.

АвтопаркиНабережные ЧелныРеспублика Татарстан

Обсудить проект Частые вопросы

Задачи

Что решаем для автопарков в Набережных Челнах

Контроль расхода и лимитов по машинам
Планирование ТО и ремонтов
Сбор закрывающих документов
Кабинет автопарка с расходами онлайн
Единый учёт заправок и топливных карт

Проблемы ниши

Боли автопарков, которые закрывает автоматизация бизнес-процессов

Слив топлива и левые заправки
Учёт ТО и ремонтов ведётся в таблицах
Закрывающие документы собираются вручную
Расходы на топливо непрозрачны и завышены
Десяток разных сервисов топливных операторов у водителей

Что входит

Что входит в автоматизацию бизнес-процессов

Разбор процессов и точек ручного труда
Автоматизация заявок, задач и согласований
Генерация документов и отчётов
Уведомления и напоминания по событиям
Дашборды и контроль показателей
Интеграции с текущими системами

Функции

Функции под задачи автопарков

Лимиты и роли для водителей
Карта ближайших АЗС
Двуязычные закрывающие документы
Аналитика расходов в реальном времени
Единый QR/карта на сети АЗС

Почему demda

Почему demda для автопарков

Начинаем с процесса, а не с инструмента — автоматизируем нужное
Документы и отчёты формируются сами, без копипаста
Дашборды показывают эффект автоматизации в цифрах
Понимаем специфику автопарков — предлагаем решения под реальные процессы, а не абстракции
Работаем с компаниями по всей России, в том числе в Набережных Челнах

Технологии

Стек и интеграции

Node.jsPostgreSQLn8n-подобные сценарииREST/WebhooksRedisучётные системытелематикаЭДО

Как работаем

Этапы работы

1
Картирование
Раскладываем процесс на шаги и находим узкие места.
2
Сценарии
Проектируем автоматизацию и роли участников.
3
Внедрение
Автоматизируем шаги и связываем с системами.
4
Контроль
Дашборды и метрики, чтобы видеть эффект.

Из портфолио

Похожий проект в проде

Агрегатор топливных карт для автопарков

Один кабинет и один QR вместо десятка приложений топливных операторов: заправка, двуязычные закрывающие документы и расходы в реальном времени — для международных перевозчиков в России.

Flutter (мобильное приложение водителя)Next.js + React (веб-кабинеты)NestJS (API)PostgreSQLTypeScript-монорепо (pnpm + Turborepo)

Вопросы и ответы

Частые вопросы

С чего начинается автоматизация?

С разбора процесса: мы находим шаги, где люди тратят время на рутину, и автоматизируем именно их — так эффект виден быстро и измеримо.

Сколько стоит автоматизация бизнес-процессов для автопарков?

Стоимость зависит от объёма функций и интеграций. Мы называем прозрачную оценку после короткого разбора задачи и предлагаем разбить работу на этапы, чтобы вы видели результат и контролировали бюджет.

Работаете ли вы с компаниями из Набережных Челнов?

Да. Мы работаем удалённо со всей Россией, в том числе в Набережных Челнах. Созвоны, демонстрации и передача результатов настроены под дистанционную работу — география не влияет на качество и сроки.

Как контролировать расход топлива по каждой машине?

Система сводит все заправки в один кабинет с лимитами по водителям и машинам — отклонения и подозрительные операции видны сразу.

Заменит ли решение десяток приложений топливных сетей?

Да, мы объединяем сети под единым QR/картой и одним кабинетом — водителю больше не нужны отдельные приложения операторов.

Нужно ли менять текущие программы?

Не обязательно. Чаще мы автоматизируем поверх текущих систем через интеграции, чтобы не ломать привычные процессы команды.

Обсудим задачу

Расскажите, что нужно сделать

Опишите задачу в двух предложениях — этого достаточно для старта. Мы вернёмся с вопросами и предложим, как двигаться: полный цикл, MVP или отдельный этап. Права и исходный код передаём вам.

• Ответим в течение рабочего дня
• Прозрачная оценка после короткого разбора
• Опыт с 2012 года и живые проекты в проде

Смотрите также